Jak pisać o samochodach w środku pandemii

Jaka jest rola publikacji samochodowej w środku globalnej pandemii? To nie jest pytanie retoryczne, naprawdę pytam. Czy ty wiesz? Takie rzeczy nigdy wcześniej nie miały miejsca, a my jesteśmy poza mapą.

Kilka tygodni temu zaczęliśmy planować katastrofę, zadając sobie pytanie, o czym będziemy pisać i jak zapełnimy czasopismo i stronę internetową bez dostępu do samochodów i wycieczek drogowych. Niektóre historie są w pracach; niektóre z nich musieliśmy odwołać, ponieważ wiadomości o koronaawirusie stawały się coraz gorsze w zasięgu i intensywności. I z każdym dniem to, co robimy, czuło się bardziej zbędne.

Dziennikarstwo motoryzacyjne zajmuje dziwny, mały zakątek całego medialnego krajobrazu. To, co dzieje się w szerszym świecie, wpływa na nasze. W czasie recesji ludzie kupują mniej samochodów. My z kolei staramy się to zasmucić, gdy producent samochodów pokonuje zakręty. Wahania cen gazu i trendy zmieniają skład pojazdów na drogach, a niższe ceny paliwa oznaczają więcej SUV-ów. A decyzje podjęte w Waszyngtonie mogą mieć ogromny wpływ na rynek samochodowy. Niektórzy z nas są na tyle starzy, że pamiętają lata siedemdziesiąte, kiedy to rosnące ceny gazu, nowe przepisy dotyczące wydajności paliwowej i stagnacja gospodarcza doprowadziły do powstania takich zwycięzców jak AMC Pacer i Chrysler Cordoba.
Będziemy nadal zajmować się epidemią koronaawirusa i jej wpływem na przemysł. Ale jest tylko tyle odwołanych wydarzeń i prognozowania można zrobić, prawda? Gdzie jeszcze pasujemy? Co jeszcze możemy zrobić?

W 1996 roku, w środku gorącego, wilgotnego lipca, mój tata zmarł nagle w wieku 48 lat, a moje życie implodowało. W tym tygodniu skończyłem 47 lat i na długo przed tym, jak koronaawirus stał się rzeczą, myślałem już dużo o tym, jak 48 nie wydaje się wystarczającym czasem. Myślałam o dniu jego pogrzebu, który był okropny, ale też całkiem uroczy. Tego słonecznego letniego popołudnia, po zakończeniu pogrzebu, usiadłem na trawniku przed domem moich rodziców, otoczony przez czterech moich ulubionych ludzi na świecie. Nie pamiętam, o czym rozmawialiśmy, ale śmialiśmy się. Dużo. To było właściwe lekarstwo na ten czas.

Więc myślę, że mamy rolę w byciu pomocnymi i zabawnymi. Korzystając z narzędzi, musimy pomóc Ci pozostać w kontakcie ze społecznością kochających samochody, kujonów, nieodpartych ludzi, którzy lubią się śmiać i mają nadzieję, że będziesz się śmiać razem z nami. Każdy z naszych czytelników jest częścią szerszej społeczności Car and Driver, a my chcemy być tutaj, aby pomóc wam wszystkim pozostać w kontakcie. Pomóc na chwilę oderwać się od poważnych spraw i przypomnieć wam – i nam – że śmiech jest w porządku. Nawet, gdy sprawy są trudne i stresujące.

Proszę, bądźcie cierpliwi, gdy próbujemy znaleźć drogę na tej drodze. Niektóre z naszych eksperymentów mogą się nie udać. Niektóre mogą obejmować przerażone SUV-y, a ty możesz być kuszony, aby napisać coś w stylu: „Myślałem, że jesteś RCA i kierowcą, a nie SUV-em i kierowcą.” Jeśli to trochę pomoże, napisz to. Możemy to wziąć. Wciąż będziemy jeździć SUV-ami, ale to jest koncert.

Jeśli to wszystko zdystansowane społecznie zadziała i zrobi to, co do niego należy, za kilka tygodni będziemy mogli (miejmy nadzieję) wrócić do naszego regularnie planowanego życia, a ładunek wybuchu COVID-19 zacznie słabnąć. Skutki ekonomiczne będą szerokie i będą trwały przez dłuższy czas, a my będziemy tu po to, by pomóc wam przejść przez motoryzacyjne kąty.

Ostatecznie mamy nadzieję, że praca, którą wykonamy w nadchodzących tygodniach, przypomni państwu, że jest życie poza tym panikarskim momentem. I przypomni nam wszystkim, jakie to będzie niesamowite, kiedy będziemy mogli wrócić do tego życia. Będziemy nadal dawać wam piękne samochody, abyście mogli na nie patrzeć i dzielić się naszymi przemyśleniami. Mamy nadzieję, że w ciągu najbliższych miesięcy będziemy mogli jeździć jak najwięcej i testować jak najwięcej. Ale jeśli tego nie zrobimy, zrobimy to, co robią programy telewizyjne i damy Wam kilka największych hitów z ostatnich 61 lat, jeśli będziemy musieli. Nadal będziemy się tu kręcić wokół samochodów osobowych (i SUV-ów, a nawet ciężarówek), bez względu na wszystko.

Zacznij wpisywać wyszukiwane hasło powyżej i naciśnij Enter, aby wyszukać. Naciśnij ESC, aby anulować.

Wróć na górę